신뢰와 도전 TNC글로벌의 정신입니다
| 약어 | 설명 |
|---|---|
| ACL (Allowable Cabin Load) | 탑재허용중량으로 Payload Limit라고 부르기도 함. 항공기의 안전성을 확보하기 위해서는 비행중의 항공기가 탑재허용량을초과하여 탑재할 수 없음. |
| Act of God | 폭풍우, 홍수, 지진 등과 같은 천재지변 |
| Actual Gross Weight | 컨테이너 및 팔레트의 무게와 화물 무게의 합을 말한다. |
| Actual Time of Arrival (ATA) | 비행기의 실제 도착 시간을 말한다. |
| Actual Time of Departure (ATD) | 비행기의 실제 출발 시간을 말한다. |
| Air Cargo | 비행기로 운송되는 화물을 말한다. 비행기의 운임이 선박이나 다른 운송기구의 그것보다 비싸기 때문에 고가의 물품이나 시급을 요하는 화물이 주로 비행기로 수송된다 |
| Air Waybill (AWB) | 송하인과 항공사간에 화물운송 계약체결을 증명하는 서류. Air Consignment Note 라고도 하며 해상운송의 선하증권(B/L) 에 해당하는 것이지만 선하증권처럼 유통성은 없다. |
| Apron | 여객의 탑승·하기, 화물의 적재, 항공기의 정비점검, 연료보급 등을 위해 설치된 비행장의 일정지역으로 터미널 빌딩 및 정비지구에 인접하고 있으며 Ramp 라고도 한다. |
| Belly Cargo | 대형 비행기의 동체 하부에 화물실에 적재되는 화물을 말한다. |
| Bulk Cargo | 컨테이너 또는 팔레트에 적재되지 않은 낱개 상태로 탑재되는 화물 |
| Cabin Loading | Module을 사용해서 객실내에 수화물, 화물 등을 탑재하는 것. |
| Cargo Aircraft Only | 화물전용기에만 탑재가능한 화물을 말한다. |
| Cargo Charter Flight | 화물탑재를 위한 전세비행편을 의미, 정기편에서는 수용할 수 없는 대량화물 및 특수화물의 운송으로 정기편의 전세와 정기 운항노선외 구간의 전세운송이 있다. |
| Cargo Pouch | 화물 및 우편물 수송 관련 서류의 수송을 목적으로 사용하는 가방을 말하며, 해당편 기내에 탑재한다. |
| CASS | Cargo Accounts Settlement System의 약어. IATA의 화물운임 정산 방식으로 지정은행을 통하여 항공사와 대리점간에 발생하는 운임 관련 제반문제를 해결하며, CASS의 각국 지사는 통상 가맹 대리점으로 부터 공동담보를 확보하고 있다. |
| Conventional Aircraft | Narrow-Body Aircraft. Bulk-Cargo의 탑재만 가능한 항공기 |
| Fuel surcharge | 국제 유가의 급격한 상승으로 단위 구간에 대한 운송비용의 증가에 따라서 항공사에서 각 화물에 대해서 추가로 받는 운송비를 말한다. 항공사 마다 약간의 적용 규정이 다르고 IATA Area별로 지정이 되어 있다. |
| High Density Cargo | 화물의 부피에 비해서 무거운 물건을 가리키다. |
| IATA | International Air Transport Association |
| Minimum Charge | 1건의 화물에 대해 적용 요율에 화물의 운임적용 중량을 곱한 결과, 일정액에 이르지 않을 경우 적용되는 최저요금 |
| Over Land Transport (OLT) | 육상에서 화물을 보세운송하는 것. |
| Over Pivot Rate | Over Pivot Weight에 부과되는 단위 중량당 요율을 말함. |
| Packing | 화물의 포장 작업 |
| Palletize | 팔레트에 화물을 탑재하는 것. |
| Pivot Weight | BUC의 기본요금 적용 중량 |
| Sea&Air | 해상운송과 항공운송의 양자의 장점을 선택하여 만든 제 3의 수송방식 |
| Unit Load Device (ULD) | 항공 화물을 담기 위한 컨테이너나 팔레트 등을 의미한다. |